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Nuova Audi A7 Sportback: il compromesso perfetto tra bellezza e innovazione

Stile, prestazioni, classe e comfort: questi sono solo alcuni dei termini che definiscono la Nuova Audi A7 Sportback, presentata in anteprima europea al Salone di Ginevra 2018. Il suo debutto è avvenuto all’inizio dell’anno a Detroit e in Italia è disponibile già da metà marzo in prevendita, ma presto sarà possibile acquistarla direttamente in concessionaria.

Quali sono gli aggiornamenti che caratterizzano questo modello? Sicuramente un upgrade a livello estetico, ma ciò che colpisce maggiormente è l’evoluzione tecnologica, che introduce la presenza di 39 sistemi d’assistenza alla guida. Tra questi spicca sicuramente il sistema di intelligenza artificiale Audi AI che verrà implementato nel corso nell’anno e che permetterà all’auto di manovrare autonomamente per entrare ed uscire dai parcheggi, attraverso l’applicazione MyAudi sul proprio smartphone.

 

Per quanto riguarda le motorizzazioni, il nuovo modello A7 offre la possibilità di scegliere tra l’alternativa benzina TFSI 3.0 litri da 340 CV e quella diesel TDI 3.0 litri da 286 CV. Il modello benzina si combina con il cambio automatico S Tronic a doppia frizione 7 marce, mentre il modello diesel è abbinato con il cambio Tiptronic ad otto rapporti. Sia che si scelga il benzina o il diesel, il motore della nuova Audi A7 Sportback è elettrificato (sistema mild hybrid MHEV) con il vantaggio di diminuire i consumi di 0,7 litri ogni 100 chilometri attraverso l’uso ottimizzato del sistema start & stop. 

La cura dei dettagli non è rivolta solo alla funzionalità, ma anche all’estetica, come solo Audi sa fare. Questo modello guadagna notevolmente in ampiezza (lungo quasi 5 metri) e lo stile fa da padrone, con un linguaggio che, sia esternamente che internamente, richiama il minimalismo e l’essenzialità tipici del design firmato Audi. Più ampia anche all’interno, per permettere un maggior comfort, la nuova Audi A7 Sportback è dotata del Virtual Cockpit da 12,3 pollici ed il sistema di infotainment MMI, con due display collocati centralmente in verticale da 10,1 e 8,6 pollici al posto del classico pomello di comando, tramite cui gestire differenti funzioni. Il sistema avanzato di intrattenimento infotainment MMI permette, con semplici comandi, di dare istruzioni al sistema che gestisce la vettura: oltre alla possibilità di impartire comandi tramite il selettore posto sul tunnel centrale, è disponibile anche un trackpad attraverso il quale inserire dati ed informazioni per la ricerca.

Per gli interni è possibile scegliere tra la soluzione con 4 sedili separati o quella con divanetto posteriore, per fare spazio ad un quinto passeggero e la possibilità di equipaggiare l’auto di optional davvero sorprendenti: sedili con ventilazione e massaggio o l’Air Quality Package, con un dispensatore di fragranze, uno ionizzatore e speciali filtri per purificare l’aria.

Un insieme di bellezza, design, comfort, tecnologia, tutto in una singola auto, per delle prestazioni decisamente superiori.

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About Luca Talotta

Calabrese di nascita e milanese d'adozione, giornalista dal lontano 2001. Specializzato in ambito sportivo e appassionato del mondo dei videogiochi. Adora Kakà, innamorato da sempre di Van Basten, tanti anni divisi tra aule universitarie e campi di calcio l'hanno portato, alla fine, ad intraprendere il lavoro più bello del mondo. Quello del giornalista.

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